首先，我們先來(lái)了解普通喇叭和同軸喇叭名字意義上的不同。普通喇叭的內(nèi)部是由吸鐵石和線圈動(dòng)過(guò)震動(dòng)發(fā)聲，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。

    同軸喇叭是在普通的喇叭基礎(chǔ)上，在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。

     其次，在結(jié)構(gòu)上普通喇叭和同軸喇叭也是不同的。普通汽車(chē)?yán)戎饕须p圓錐形、兩路式、三路式、獨(dú)立組件式、超低音單元等。獨(dú)立組件式包括獨(dú)立的高音單元和獨(dú)立中音單元及分頻網(wǎng)絡(luò)，裝于汽車(chē)前門(mén)。

    而同軸喇叭由于一個(gè)喇叭就已經(jīng)整合了高中低音，所以一般在車(chē)門(mén)不用安裝分頻器即可使用。當(dāng)然音質(zhì)和分頻喇叭相比還是有一定的差距。